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31 enero 2011

National Geographic: Top 10 Arqueológico del 2010

10. Pharaoh's Secret Tunnel Explored (Photograph by Amr Abdallah Dalsh, Reuters)

Standing on wooden steps that protect a 3,300-year-old stone staircase, Egyptian antiquities chief Zahi Hawass poses in 2009 in a mysterious tunnel that links the ancient tomb of Pharaoh Seti I to ... nothing.

After three years of hauling out rubble and artifacts via a railway-car system (rails visible at left), the excavators hit a wall, the team announced in July. It seems the ancient workers who created the steep tunnel under Egypt's Valley of the Kings near Luxor (map) abruptly stopped after cutting 572 feet (174 meters) into rock.

Full story and more pictures: "Secret Tunnel Explored in Pharaoh's Tomb."


9. "Time Capsule" Hut Revealed (Photograph from Barcroft/Fame Pictures)

Nearly a century after Capt. Robert Falcon Scott explored the southern continent, experts are working to save the British explorer's wooden hut (pictured on Ross Island, Antarctica, in August 2006) and three others in the area from slipping under the snow forever.

The sanctuary measures 50 feet (15 meters) long and 25 feet (7.6 meters) wide and was built to house up to 33 men.

Scott and his crew stayed at the hut before their ill-fated Terra Nova expedition to the South Pole in January 1912. Scott and four others died after being beaten to the pole by Norwegian explorer Roald Amundsen.

Full story and more pictures: "Antarctic 'Time Capsule' Hut Revealed."


8. Titanic Falling Apart (Photograph courtesy Premier Exhibitions, Inc. and Woods Hole Oceanographic Institution)

In a picture released September 1—the 25th anniversary of the rediscovery of the R.M.S. Titanic—rust "icicles" plague bow railings and anchor equipment on the 2.4-mile-deep (3.8-kilometer-deep) shipwreck.

This and other images of Titanic taken in late August are among the first results of the ongoing Expedition Titanic. Its goals: to use acoustic imaging, sonar, and 3-D video to virtually preserve Titanic in its current state and to help determine just how far gone the shipwreck is and how long it might last.

Full story and more pictures: "New Titanic Pictures Mark 25th Anniversary."


7. 12 Ancient Landmarks Vanishing (Photograph by Umit Bektas, Reuters)

Damaged frescoes in the Church of St. Gregory of Tigran Honents tell a story of neglect in the medieval city of Ani, now part of Turkey.

Sitting in a militarized zone near the current Turkish-Armenian border, the city is one of 12 cultural sites on the verge of collapse, according to a report released in October by the San Francisco, California-based Global Heritage Fund.

Full story and more pictures: "12 Ancient Landmarks on Verge of Vanishing."


6. King Tut DNA Results (Photograph by Kenneth Garrett, National Geographic Stock)

King Tut (depicted above on a "coffinette," which held some of his organs) may be seen as the golden boy of ancient Egypt today. But during his reign, Tutankhamun wasn't exactly a strapping sun god.

Instead, a DNA study released in February reported, King Tut was a frail pharaoh, beset by malaria and a bone disorder—his health possibly compromised by his newly discovered incestuous origins. (King Tut Pictures: DNA Study Reveals Health Secrets.)

Full story: "King Tut Mysteries Solved: Was Disabled, Malarial, and Inbred."


5. "Mythical" Temple Found (Image courtesy Carlos Wester La Torre)

A thousand-year-old temple complex (including a tomb with human sacrifice victims, shown in a digital illustration) has been found under the windswept dunes of northwestern Peru, archaeologists announced in January.

The discovery of the complex, excavated near the city of Chiclayo (map) between 2006 and late 2009, injected a dose of reality into the legend of Naylamp, the god who supposedly founded the pre-Inca Lambayeque civilization in the eighth century A.D., following the collapse of the Moche civilization.

Full story and more pictures: "'Mythical' Temple Found in Peru."


4. Lasers Reveal Maya City (Image courtesy University of Central Florida Caracol Archaeological Project)

Airborne lasers have "stripped" away thick rain forests to reveal new images of an ancient Maya metropolis that's far bigger than anyone had thought.

An April 2009 flyover of the Maya city of Caracol used Light Detection and Ranging (LiDAR) equipment—which bounces laser beams off the ground—to help scientists construct a 3-D map of the settlement in western Belize.

The survey revealed previously unknown buildings, roads, and other features in just four days, scientists announced in May at the International Symposium on Archaeometry in Tampa, Florida. (Read about the rise and fall of the Maya in National Geographic magazine.)

Full story and more pictures: "Massive Maya City Revealed by Lasers."


3. Shapes Reveal "Lost" Amazon World (Photograph courtesy Édison Caetano)

Hundreds of circles, squares, and other geometric shapes once hidden by forest hint at a previously unknown ancient society that flourished in the Amazon, according to a study released in January.

Satellite images of the upper Amazon River Basin taken since 1999 have revealed more than 200 geometric earthworks spanning a distance greater than 155 miles (250 kilometers).

The researchers behind the January study, though, estimated that nearly ten times as many such structures—of unknown purpose—may exist undetected under the Amazon's forest cover.

Full story and more pictures: "'Lost' Amazon Complex Found; Shapes Seen by Satellite."


2. Noah's Ark Found? (Photograph by Martin Gray, National Geographic)

A team of evangelical Christian explorers claimed they'd found the remains of Noah's ark beneath snow and volcanic debris on Turkey's Mount Ararat (pictured) in April.

But some archaeologists and historians took the latest claim that Noah's ark had been found about as seriously as they had past ones—not very.

Full story: "Noah's Ark Found in Turkey."


1. Dead Sea Scrolls Mystery Solved? (Photograph by Baz Ratner, Reuters)

The recent decoding of a cryptic cup, the excavation of ancient Jerusalem tunnels, and other archaeological detective work may help solve one of the great biblical mysteries: Who wrote the Dead Sea Scrolls?

The new clues, revealed in July, hint that the scrolls, which include some of the oldest known biblical documents, may have been the textual treasures of several groups, hidden away during wartime—and may even be "the great treasure from the Jerusalem Temple," which held the Ark of the Covenant, according to the Bible.

Full story: "Dead Sea Scrolls Mystery Solved?"

11 enero 2011

10 enero 2011

LA MUERTE EN BICICLETA parte 2

El paquete turístico de The World´s Most Dangerous Road es un tour de un día en bici cubriendo la vieja carretera que une La Paz con Coroico. Este paquete turístico fue ideado por un kiwi de nombre Alistair Matthew en 2001. Él, fundador de la empresa Gravity Assisted Mountain Biking, es el guía turístico en bici más reconocido de La Paz. Llegué a él por recomendación y lo recomiendo a quien lo quiera hacer.





Si lo limitamos a cifras, el paquete contiene las siguientes:

4700: msnm es dónde esta la partida, en La Cumbre.
1200: msnm es dónde está la llegada, en Senda Verde.
3500: metros son los que se desciende en bici.
600: metros es la mayor altura del precipicio.
30: grados hay de diferencia entre la temperatura inicial y la final.
62,4: son los kilómetros que pasas arriba de la bici.
22: son los quilómetros pavimentados (el resto es ripio).
17: son las veces que parás en el camino para recibir instrucciones del guía acerca del terreno que te espera inminentemente.
18: son las personas que murieron al hacer este camino.
1: son las personas que murieron haciéndolo con Gravity Bolivia.
102: son los dólares que cuesta el paquete.

LA MUERTE EN BICICLETA parte 1

No me quedaron muchas asignaturas pendientes de mi viaje de mochilero por (casi todos) todos los países de America del sur en el período 2004, 2005.
En la foto de la izquierda, tomada en La Paz, Bolivia en esa época, quedó inmortalizada una de ellas accidentalmente.
The Death Road, El Camino de la Muerte o, para ser más políticamente correctos y actuales: The World´s Most Dangerous Road, es una de ellas... o debería decir, era una de ellas.

09 enero 2011

NOW AND THEN








2011





2004

04 enero 2011

¿DONDE ESTA WALLY?

Hola amigos,
Mis coordenadas actuales son:

S 16°30´34"
O 68°07´29"

...y todos los días de esta semana me desplazo hacia:

S 16°30´39"
O 68°07´21"

...por motivos laborales.

¿Dónde estoy?

21 diciembre 2010

UNICO ECLIPSE TOTAL DE LUNA 2010: AYER

Aprovechando mi embale con los astros, la navegación sin instrumentos, la solución al problema de la longitud y demás yerbas, anoche puse el despertador a las 4AM y me levanté para sacar estas fotos.
La luna se veía perfecto desde el patio de casa. Un verdadero espectáculo cósmico.
Mi embale no dio para quedarme hasta las cinco menos cuarto que era cuándo se volvía total el eclipse.

...the truth is out there...

20 diciembre 2010

"LONGITUD"

En mi reciente viaje al centro del viejo mundo -con una patita en la mitad "este" y la otra en la mitad "oeste" del globo terráqueo-, me volví a enamorar de la cartografía, la exploración, las longitudes y latitudes y demás yerbas.

Tratando de entender un poco mejor el mundo en el que vivimos, (o al menos de sus líneas imaginarias) me traje suficiente literatura como para tirar unos cuantos meses. Entre ellos, el libro a mi izquierda.

Me gustaría transcribirles una historia de este libro.

Cuenta el libro que la noche del 22 de octubre de 1707 fue una de bruma muy gruesa. Tan densa, in fact, que 5 navíos ingleses estaban totalmente perdidos estando a escasas leguas de su destino y hogar.

El almirante de la flota, y capitán del buque insignia -Sir Clowdisley Shovell- fue encarado por uno de sus marinos, quién había decidido arriesgar el pescuezo y decirle a su capitán que, en su opinión, el curso que él había trazado era erróneo, dado que su posición actual no era la que él creía. Este comportamiento subversivo estaba prohibido en la marina real bajo pena de muerte. Y así fue que Sir Clowdisley hizo colgar en el acto al marino que permaneció anónimo. No muchos minutos más tarde, 4 de los 5 navíos chocaron contra las Islas Scilly, hundiéndose en instantes y clamando la vida de 2000 marinos. Sólo 2 tripulantes se salvaron de esa suerte, el almirante Clowdisley entre ellos, quien logró nadar hasta la orilla. Ahí fue encontrado por una mujer, quién se aprovechó de su falta de fuerzas para asesinarlo y robarle el anillo de esmeraldas que llevaba en su mano izquierda.

12 noviembre 2010

EL MISTERIO DE VIAJERO

Para todos Uds -que al igual que yo- no sabían que hay vuelos que salen de Ezeiza a toda hora, elocuentemente les digo: hay vuelos que salen de Ezeiza a toda hora. :)
Anoche me tome un vuelo a las 4AM, que en lo que a mi hace, es la hora perfecta para partirte la noche al medio y garantizarte los menores minutos de sueño.
Piensenlo. Hay que estar en Ezeiza a mas tardar a las 2AM. El remise te levanta a la 1:30. Te tirarias a dormir antes de esa hora? Con mucha suerte te queda una hora entre que pre-embarcas y subis al avion. Encima sospecho que los asientos de Ezeiza estan ergonómicamente diseñados para garantizar que nadie duerma de lo incómodos que son.
En fin. Si bien me habia quedado dormido antes de despegar y me desperte al aterrizar, solo habré descansado 2:15hs... y de una calidad cuestionable.
(Me doy cuenta de que me extendi en algo que no es el motivo del post).

Resulta que hay un ñato que viajo conmigo, a quién le descubrí unas etiquetas muy raras en su equipaje. De esto queria hablar. Estas son esas etiquetas autoadhesivasa que te ponen en el equipaje cuando haces check-in. Las suyas dicen: GYN - GRU - CDG. Aquellos de Uds que tienen mas lleca, sabran que esos códigos de tres letras son internacionales y hacen referencia a aeropuertos. El del medio -GRU- es Guarulhos en San Pablo, que es dónde me encuentro ahora. El ultimo -CDG- es Charles de Gaulle, en Paris. El primero, que debería ser Ezeiza, es GYN. Y que catzo es GYN, me pregunte.

Las maravillas móviles que tienen internet me permitieron googlearlo mientras estaba en la cola del shuttle que me va a llevar al aeropuerto de cabotaje. Resulta que es Saint Genevieve, en Goiana, Brasil.

Como puede ser??

Enviado desde mi BlackBerry de Movistar (http://www.movistar.com.ar/)

26 octubre 2010

112 AÑOS

National Geographic Magazine, es definida por Wikipedia, como una entidad sin fines de lucro que funciona como el órgano de expresión oficial de la National Geographic Society de Estados Unidos. Su primera edición data de octubre de 1888, justo nueve meses después de que la Sociedad fue fundada. Esta inmediatamente fue identificada por su característica franja amarilla en su portada.

Actualmente circula en 32 idiomas alrededor del mundo, su tirada es mensual (cercana a los nueve millones de ejemplares sin contar los más de quince millones de personas que reciben la revista cada mes en sus casas).

Acaba de salir a la venta la colección completa de todas las ediciones impresas de NG de sus 122 años. En formato de 6 DVDs y promediando los 50Gb de información indexada, es el mejor uso que se le puede dar a sesenta dólares gringos.


  • Rediscover every printed page—every article and advertisement, and thousands of photographs—from 1888 through 2009.
  • Reference hundreds of the magazine's classic maps digitized as part of the magazine's archive for the first time
  • Use Geobrowse—a visual geographic search tool—to find articles, photographs, and maps about the location you choose
  • Browse special "read lists" from National Geographic or personalize your archive by creating and saving your own lists of favorite articles
  • Test your knowledge of subjects including exploration, the environment, geography, history, cultures, and more with a trivia game that links to related articles

Haciendo click acá podes acceder a una base de datos con todas las portadas de la revista desde el primer número.

12 octubre 2010

¡TIRA TU PLANISFERIO!

...no sirve más.

The federation of the Netherlands Antilles was formally dissolved on 10 October 2010. The former Dutch Caribbean dependency ceased to exist with a change of the five islands' constitutional status.


Under the new political structure, agreed between the islands' leaders and the Dutch government in late 2005, Curacao and Sint Maarten have become autonomous countries within the Kingdom of the Netherlands, joining Aruba, which gained the status in 1986.
The less-populated islands of Bonaire, Sint Eustatius and Saba now have city status within the Netherlands.

The changes were approved by a majority of voters in referendums held in the last few years. Curacao, Bonaire, Sint Maarten and Saba opted to leave the federation, while Sint Eustatius supported the status quo. None of the islands voted for independence.

Unity in the federation had been waning for some time. Smaller islands had complained of being overlooked; Curacao and Sint Maarten said that they were contributing a disproportionately large amount to the government. The main islands say they can stand alone economically.

The Dutch colonised the islands, alongside Aruba, in the 17th century. The territory, once called the Dutch West Indies, became the semi-autonomous Netherlands Antilles in 1954. Petroleum refining, tourism and offshore finance are the mainstays of the islands' economies.

Curacao, off the Venezuelan coast, is an oil refining and tourist centre. Tourism is low key on nearby Bonaire, where saltpans are home to flamingo breeding grounds.

More than 800 km to the north, Sint Maarten, which shares an island with the French territory of Saint Martin, has resorts and casinos. Sint Eustatius is uncrowded and peaceful. The smallest island, Saba, has a rugged landscape.

High unemployment has fuelled emigration, mostly to the Netherlands. A US government report has described the islands as a key trans-shipment point for South American drugs bound for Europe.

  • Territories:Formerly Netherlands Antilles
  • Status: Formerly semi-autonomous part of Netherlands. Status of member islands changed in October 2010. Saint Martin shared with France.
  • Population: 183,000 (via UN, 2006)
  • Capital: Willemstad, on Curacao
  • Area: 800 sq km (309 sq miles)
  • Major languages: Dutch, Papiamento, English, Spanish
  • Major religion: Christianity
  • Life expectancy: 73 years (men), 79 years (women) (UN)
  • Monetary unit: Antillean guilder
  • Main export: Petroleum products
  • GNI per capita: US $13,162 (UN, 2003)
  • Internet domain: .an
  • International dialling code: +599

 Head of state: Queen Beatrix of the Netherlands, represented by Governor Frits Goedgedrag (until October 2010)

Prime Minister: Emily de Jongh-Elhage (until October 2010)

Emily de Jongh-Elhage was the last prime minister of the Netherlands Antilles from March 2006 until the dissolution of the federation in October 2010.

She leads the Curacao-based Party for the Restructured Antilles.

Fuente: BBC News

08 enero 2007

BELJAP

Hacé click en la foto para ir a la fuente!

Existe una pareja de limados que en este momento está pedaleando por abajo de las líneas de colores para unir las distancias entre Bélgica y Japón. Vos, qué estás haciendo de tu vida? (Hacé click en el mapa)

11 diciembre 2006

NO UNA VUELTA AL MUNDO, PERO SÍ EN BICI

"Nos gustan las bicis, viajamos en bici. Pero no son el motor de ningún desafío, una condición de dificultad, sino una herramienta que da forma al tránsito por diversos espacios, que determina una distancia y una relación concreta con la gente, que acerca al terreno que se recorre, pero de la que sabemos que habremos de prescindir en diversas etapas. Una vuelta al mundo necesita también, es seguro, de barcos, trenes, aviones, automóviles. No hay ninguna pretenciosidad en llamar a lo que hacemos 'vuelta al mundo'. Más bien es una manera de explicarlo: en el sentido de que establece una orientación -la de avanzar creando cada vez más distancia con respecto a lo que dejamos-, un ritmo -la precisión de un largo viaje sin prisas-, y un final -el regreso al punto de partida. No practicamos ningún culto a lo desconocido ni valoramos lo que hacemos despreciando lo que dejamos. Lo que se encuentra en cada viaje puede ser tan bueno o tan malo como lo que se conocía. En lo posible, renegamos de hacer lecturas uniformes de lo que vemos tanto como de pensar que nuestra mirada es especial, es más profunda, es más acertada: es, eso sí, nuestra y, como todo, puede merecer la pena compartirla. Con la modestia de quien aprecia lo que se queda atrás, las gentes y los espacios de la convivencia diaria a veces magníficos, a veces abominables." Leer el resto del artículo en Bicicletos.com. Unos chabales bastante chapita. En este mapa se ve los distintos recorridos que hicieron por el mundo a pedaleada pura. Lo que me recuerda un proyecto mío un cacho viejo. Recorrer toda la costa uruguaya desde Colonia hasta la frontera con Brasil en bici. Buen momento para reflotarlo.

23 marzo 2006

LECCIONES DE GEOGRAFIA IMPERIALISTA

No deja de ser curioso como el país más rico del mundo, tiene un habitante promedio con el coeficiente intelectual similar al de un orangután con síndrome de down. (Todo un trabalenguas). Dentro del cine, a mí se me conocía como Andrés from Argentina como si ese fuera mi nombre completo. (Capítulo aparte merece todas las formas en las que escuché mi nombre de pila pronunciado.) Inmediatamente, presentarme cómo Andrés from Argentina sucitaba la explicación pertinente. Argentina. ¿Dónde catzo queda eso? Estás son algunas de las cosas que escuché de los labios de los orangutanes:
  • "Buenos Aires es una isla, ¿no?"
  • "Buenos Aires es la capital de Brasil, ¿no?" (Cero puntos por originalidad. Nos vienen insultando con esa frase desde que tengo memoria.)
  • "¿Pero cómo que tuviste 16 horas de viaje, si estamos tan cerca del caribe?"

Mi propia preferida:

  • (Mirando un mapa físico de Latinoamérica) "Si Caracas queda ahí al Norte y Buenos Aires queda tan al sur, ¿¡¿Que hay en el medio?!?"

En algún momento se va a volver obvio que la Geografía es igual que la Matemática. Sin importar en dónde o en qué idioma se enseñe, el contenido no cambia. A todos les llamaría la atención si el resultado de 2+2 fuera 4 en Argentina y 5 en USA. Entonces, ¿por qué es que nadie se molesta cuándo los yankees despliegan su mapa del mundo?

Ayer escuché una frase en la radio que me encantó y encima se aplica: "Más peligroso que Cartógrafo chileno".

09 marzo 2006

STRANGER IN A STRANGE LAND parte 3

Los Angeles. De nuestro enviado especial. El jueves me pateé una cuadras hasta un Office Depot para conseguir esos marcadores cuya tinta solo se ve debajo de la luz negra, los ubican? Como los de la película 60 Segundos, LOS UBICAN?? Anyway. Los conseguí. Vienen en un set: 1 marcador y una linternita de luz negra. Te los venden como "un sistema antirrobo". Te incitan a que le pongas tu nombre a todas tus poseciones preciadas: iPod, Notebook, Palm, todo. La tinta es posta invisible bajo luz blanca. Así, si alguien llega a querer hacer pasar una posesión tuya como suya, ahí es donde la linternita de luz negra (con cadenita para el llavero) viene al rescate. La hacés brillar sobre el objeto y revela tu nombre casi por arte de magia. Se entiende? Sin duda es un concepto muy yankee y por ende, bastante paranoico. Pero yo lo compré con un propósito. Ya tengo instalado en mi comedor el Planisferio National Geographic y en vez de recurrir al cliché de clavar alfileres en los lugares del mundo en los que estuve, a Félix se le ocurrió pintar estos países con esta tinta y tener una luz negra cerca, que pueda ser prendida en los momentos necesarios. Cool, no? Bueno, ahora ya tengo el marcador. Me compré 2. Cliché del argentino en el extranjero: "Deme dos". Lo chistoso de todo esto son los destrozos que hice en el cuarto del hotel cuándo volví de Office Depot. Escribí con el marcador en todos los espejos, ventanas y cuadros que hay. Nada muy ofensivo, pero cosas como: ...quién dice que no me puedo cagar de risa solo?

04 noviembre 2005

YOU ARE HERE

Desconozco cuál es la fascinación que los hombres tienen con la cartografía, pero que la tienen, la tienen. Yo no soy una excepción. En el hostel "Jerusalem"* de Potosí, Bolivia, lo ví por primera vez y me quedé enamorado... a primera vista... valga la redundancia. Se trata de un planisferio político de National Geographic, pero en sintonía con la forma yankee de hacer las cosas, este planisferio es GIGANTE.
Escala 1:24.031.000 Posted by Picasa
Esta bestia mide 175x122 y lo deseo desde hace rato, pero me había negado (por principios) a pagar más de envío (shipping and handling) que por el mapa mismo. Por suerte mi tío se fue por laburo a USA y me lo trajo. De hecho me lo acaba de dar... Le tengo reservado la mejor pared de mi comedor. (Al planisferio, no a mi tío. JE. Sería simpático verle la cabeza embalsamada en la pared como una pieza de caza mayor, pero no, esta pared es para el planisferio, NO INSISTA). *¿Habrá sido una señal de cosas por venir?